El crecimiento del turismo regional fortalece la movilidad fronteriza, dinamiza la economía local y consolida la integración centroamericana mediante corredores estratégicos.
La movilidad regional continúa redefiniendo el ingreso de turistas a Honduras. De acuerdo con datos presentados por Andrés Ehrler Martínez, ministro de Turismo de Honduras y presidente ejecutivo del Instituto Hondureño de Turismo (IHT), durante el primer semestre de 2026 los principales puntos fronterizos y aeroportuarios concentraron la mayor parte del flujo internacional, mientras el crecimiento de los visitantes procedentes de los países del CA-4 confirma el fortalecimiento de la integración turística y logística de Centroamérica.
¿Cuáles son los principales puntos de ingreso de turistas a Honduras?
La infraestructura aeroportuaria y los pasos fronterizos continúan siendo determinantes para el crecimiento del turismo hondureño. Durante el primer semestre de 2026, el 58% de todos los turistas internacionales ingresó por únicamente tres terminales estratégicas: el Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales, la aduana terrestre de El Amatillo y el Aeropuerto Internacional Palmerola.
Esta concentración evidencia la importancia de la infraestructura logística para la competitividad del país. La eficiencia en los puntos de ingreso no solo facilita la movilidad de viajeros, sino que también fortalece el comercio, el transporte internacional y las actividades económicas vinculadas al turismo en distintas regiones del territorio nacional.
¿Qué frontera registró el mayor crecimiento de visitantes?
El mayor dinamismo terrestre se observó en la frontera de El Amatillo, principal conexión entre Honduras y El Salvador.
El incremento de 56.2% registrado por El Amatillo refleja el creciente protagonismo de las fronteras terrestres dentro del turismo regional. Paralelamente, el desempeño del Aeropuerto Ramón Villeda Morales confirma que el transporte aéreo continúa siendo la principal puerta de entrada para los viajeros internacionales de larga distancia.
¿Cómo está impulsando el CA-4 el turismo intrarregional?
El comportamiento de los visitantes demuestra que la integración centroamericana se ha convertido en uno de los principales motores del crecimiento turístico hondureño.
El régimen de libre movilidad del CA-4, integrado por Honduras, El Salvador, Guatemala y Nicaragua, facilita el desplazamiento de ciudadanos entre estos países, reduciendo trámites migratorios y favoreciendo los viajes de corta duración por motivos turísticos, comerciales y familiares.
Este fenómeno fortalece un modelo de turismo regional que complementa la llegada de visitantes provenientes de mercados tradicionales como Estados Unidos, permitiendo una mayor estabilidad en el flujo turístico durante todo el año y diversificando las fuentes de demanda para el sector.
¿Qué países lideran el crecimiento de los visitantes del día?
Uno de los segmentos con mayor expansión durante el primer semestre fue el de los visitantes de excursión o del día, que alcanzó 130,498 personas, equivalente a un crecimiento de 42.8% respecto al mismo período del año anterior.
Los principales países emisores fueron:
Ranking de visitantes del día
- El Salvador: 63,708 visitantes (+56.8%)
- Guatemala: 32,563 visitantes (+23.6%)
- Nicaragua: 28,800 visitantes (+48.0%)
Este comportamiento confirma que el turismo fronterizo representa un componente cada vez más importante para las economías locales, especialmente en municipios cercanos a las principales aduanas, donde el gasto de los excursionistas dinamiza el comercio, los servicios, la gastronomía y el transporte.
¿Por qué El Amatillo y Guasaule concentran el crecimiento fronterizo?
El crecimiento del turismo regional también quedó reflejado en la evolución de los principales puestos fronterizos terrestres.
Entre los mayores incrementos destacan:
- El Amatillo: 44,801 visitantes del día, crecimiento de 68.0%.
- Guasaule: 25,145 visitantes, incremento de 53.8%.
Ambos corredores conectan a Honduras con mercados estratégicos de Centroamérica y se benefician de una infraestructura vial que facilita los desplazamientos de corta distancia. Esta dinámica favorece no solo la actividad turística, sino también la integración comercial y logística de la región.
¿Qué impacto tiene esta conectividad para la economía hondureña?
El fortalecimiento de las fronteras terrestres representa una oportunidad para diversificar el crecimiento del turismo más allá de los aeropuertos internacionales. A medida que aumenta la movilidad dentro de Centroamérica, también crecen las oportunidades para el comercio local, la inversión en infraestructura, los servicios turísticos y el desarrollo económico de las comunidades fronterizas.
La consolidación de corredores como El Amatillo, Guasaule, Corinto y El Florido confirma que la competitividad turística ya no depende únicamente del transporte aéreo. La conectividad terrestre, respaldada por la integración del CA-4, se perfila como uno de los principales activos estratégicos para ampliar el flujo de visitantes, fortalecer el mercado regional y posicionar a Honduras como un nodo logístico y turístico dentro de Centroamérica.
Fuentes oficiales: Datos presentados por Andrés Ehrler Martínez, ministro de Turismo de Honduras y presidente ejecutivo del Instituto Hondureño de Turismo (IHT), con base en estadísticas oficiales del primer semestre de 2026.
