Medida estatal absorbe 50% del aumento internacional de diésel y gasolina regular, mitigando impacto sobre transporte y canasta básica.
Honduras enfrenta un aumento sin precedentes en los precios de los combustibles, situándose entre los más altos de Centroamérica. La gasolina súper alcanza 120,68 L. por galón (US$4,86) y el kerosene sube 12,77 L., mientras el gobierno de Nasry Asfura implementa subsidios para contener el impacto sobre la canasta básica y el transporte público. Los riesgos geopolíticos internacionales complican la estabilidad del mercado interno.
Alza de combustibles: cifras históricas y presión regional
El ajuste en los precios de los combustibles anunciado por la Secretaría de Energía (SEN) refleja una de las subidas más agresivas de los últimos años. La gasolina regular se fijó en 106,35 L. (US$4,28), con subsidio estatal incluido, mientras el diésel llegó a 108,26 L. (US$4,36). La gasolina súper registró 120,68 L. (US$4,86) y el kerosene alcanzó 111,85 L. (US$4,50), incrementos que colocan a Honduras entre los países más caros del istmo.
El fenómeno no es exclusivo de Honduras. Como explicó soydatos, El Salvador y Guatemala registraron incrementos en marzo de 2026, aunque cada país respondió con diferentes estrategias: subsidios, denuncias de especulación y ajustes regionales en referencia a los precios internacionales.
Factores internacionales que disparan los precios
El conflicto en el Estrecho de Ormuz, donde circula el 20% del petróleo mundial, genera cuellos de botella que encarecen el crudo Brent y WTI. La Agencia Internacional de Energía (AIE) reportó además una reducción inesperada de inventarios de destilados en Estados Unidos, principal proveedor para Centroamérica.
Los precios internacionales más altos se suman a los mayores costos logísticos: primas de seguro y tarifas de transporte marítimo elevadas debido al riesgo geopolítico, encareciendo el flete hacia puertos estratégicos como Puerto Cortés en Honduras y Acajutla en El Salvador.
Medidas de contención en Honduras
El gobierno de Nasry Asfura implementó un mecanismo de subsidio que absorbe el 50% del incremento internacional del diésel y la gasolina regular. La SEN recomendó a la población optimizar el consumo y planificar trayectos para minimizar el impacto en los gastos familiares.
Bullet points explicativos sobre las medidas y recomendaciones:
- Subsidio estatal limita el aumento del precio para diésel y gasolina regular.
- La gasolina súper y el kerosene no reciben apoyo directo, reflejando mayor presión sobre el transporte y la industria.
- SEN aconseja combinar rutas y vehículos eficientes para reducir gasto.
- Organismos multilaterales impulsan la transición a energías renovables y la integración eléctrica regional.
- Estrategia busca amortiguar el efecto sobre la canasta básica y evitar tensión social inmediata.
Impacto en la economía y transporte nacional
El diésel, clave para transporte de mercancías y logística, encarece el traslado de insumos y productos agrícolas, industriales y comerciales. La subida afecta directamente a sectores estratégicos como alimentos, exportaciones y transporte público, generando un efecto dominó sobre los precios al consumidor final.
Como explicó soydatos, la volatilidad de los hidrocarburos y la dependencia de importaciones deja a Honduras expuesta a las fluctuaciones del mercado internacional, a diferencia de países con producción propia de petróleo o reservas estratégicas regionales.
Comparativa regional y contexto internacional
En Centroamérica, Honduras se ubica por encima de Guatemala (106,22 L. promedio para gasolina regular) y de El Salvador, donde los incrementos de marzo rondaron 2 quetzales en promedio, reflejando estrategias distintas frente a la especulación y los mercados globales.
Los expertos advierten que mientras persista la tensión militar en el Estrecho de Ormuz, los precios internacionales difícilmente se estabilizarán. Esto mantiene a la economía hondureña en un estado de vulnerabilidad estructural frente a los hidrocarburos.
Perspectiva de sostenibilidad y energías alternativas
Organismos multilaterales y especialistas sugieren acelerar la transición hacia fuentes renovables y fortalecer la integración eléctrica regional. Estas acciones no solo buscan mitigar el impacto de crisis externas, sino también reducir la exposición estructural del país ante el petróleo, optimizando recursos fiscales y disminuyendo riesgos sobre el consumo interno.
El mercado interno observará en los próximos meses si los subsidios y medidas de contención logran estabilizar los precios, mientras la tensión internacional mantiene la incertidumbre.
Honduras y el tablero global de combustibles
Los precios de la gasolina, diésel y kerosene reflejan una Honduras atrapada entre la geopolítica internacional y la necesidad de protección social. Las decisiones del gobierno, combinadas con la volatilidad de los mercados internacionales, definen la capacidad del país para sostener su crecimiento económico sin presionar excesivamente al consumidor y al transporte.
Mientras los galones suben y los costos logísticos marcan la pauta, la estrategia del subsidio y la recomendación de eficiencia se convierten en la única defensa efectiva frente a la crisis internacional, sellando la historia de este ajuste récord en el país.
