El diésel registra el mayor aumento semanal y acumula más de L16 por galón desde inicios de agosto, mientras el petróleo vuelve a superar los US$95.
Los precios de los combustibles volverán a subir en Honduras desde este lunes 7 de septiembre, con el diésel encabezando el incremento: aumentará L2.46 por galón en Tegucigalpa, hasta L145.69, y L2.35 en San Pedro Sula, donde llegará a L141.58.
El ajuste ocurre después de varias semanas de fuertes movimientos en los carburantes y en un momento de presión sobre el mercado internacional del petróleo. El Brent cerró la semana en US$96.28 por barril, mientras el WTI terminó en US$91.48, después de registrar aumentos semanales de 7.6% y casi 10%, respectivamente.
¿Cuánto subirán los combustibles este lunes?
En Tegucigalpa, la nueva estructura queda así:
| Combustible | Precio actual | Nuevo precio | Aumento |
|---|---|---|---|
| Gasolina superior | L137.91 | L139.88 | L1.97 |
| Gasolina regular | L128.31 | L129.04 | L0.73 |
| Diésel | L143.23 | L145.69 | L2.46 |
| Queroseno | L124.06 | L126.00 | L1.94 |
| GLP vehicular | L48.46 | L48.98 | L0.52 |
En San Pedro Sula, los nuevos precios serán L135.73 para la gasolina superior, L124.95 para la regular, L141.58 para el diésel, L121.81 para el queroseno y L45.45 para el GLP vehicular.
El GLP doméstico de 25 libras no cambia: continuará en L249.62 en Tegucigalpa y L228.47 en San Pedro Sula.
La SEN mantiene un histórico oficial de los precios y sus modificaciones semanales.
¿Por qué el diésel es el combustible más afectado?
El diésel tendrá el mayor incremento de la nueva estructura, tanto en Tegucigalpa como en San Pedro Sula.
En la capital, el aumento será de L2.46 por galón, mientras que en San Pedro Sula será de L2.35.
El momento internacional es especialmente relevante para este derivado. Los mercados petroleros terminaron la semana bajo presión por el conflicto entre Estados Unidos e Irán y el riesgo de interrupciones en el suministro de Medio Oriente. Reuters reportó que el Brent cerró en US$96.28 y el WTI en US$91.48.
El mercado también enfrenta restricciones logísticas alrededor del estrecho de Ormuz, una ruta estratégica para el comercio mundial de petróleo. La incertidumbre sobre el suministro elevó la prima de riesgo del crudo durante la semana.
¿Cuánto ha subido el diésel desde agosto?
Este es uno de los datos más importantes de la nueva estructura.
El 3 de agosto, el diésel costaba L129.45 por galón en Tegucigalpa. Para este 7 de septiembre llegará a L145.69.
Eso significa un aumento acumulado de L16.24 por galón en aproximadamente cinco semanas.
En términos porcentuales, el incremento equivale a aproximadamente 12.5%.
En San Pedro Sula, el diésel pasó de L125.99 el 3 de agosto a L141.58 este 7 de septiembre, un aumento acumulado de L15.59 por galón, equivalente a aproximadamente 12.4%.
La comparación muestra que el problema no es solamente el aumento de esta semana: el diésel viene acumulando presión desde agosto.
¿Qué ha ocurrido con las gasolinas durante el mismo período?
La gasolina superior también muestra un aumento acumulado, aunque menor que el diésel.
En Tegucigalpa pasó de L138.41 el 3 de agosto a L139.88 este 7 de septiembre, un aumento de L1.47 por galón.
La gasolina regular pasó de L126.07 a L129.04, un aumento acumulado de L2.97 por galón.
La trayectoria es diferente entre productos porque la estructura semanal incorpora el comportamiento de los mercados internacionales de cada derivado, además de impuestos, costos de importación, distribución y otros componentes.
Por eso, el movimiento del petróleo no se traslada uno a uno al precio final de cada combustible.
¿Qué está pasando con el petróleo internacional?
El petróleo volvió a ubicarse en niveles elevados durante la primera semana de septiembre.
El Brent llegó a cerrar en US$96.28 por barril el viernes 4 de septiembre, con un aumento semanal de 7.6%. El WTI terminó en US$91.48, con una subida semanal cercana al 10%.
La EIA también registró que el Brent se ubicaba alrededor de US$96.02 el 1 de septiembre, frente a US$89.75 el 28 de agosto. El WTI pasó de US$84.57 a US$91.48 en el mismo período.
Esto ayuda a explicar por qué la presión sobre los precios de los combustibles no desapareció al comenzar septiembre.
¿Cuánto representa el aumento para un vehículo?
Para un conductor que compre 10 galones de diésel en Tegucigalpa, el nuevo aumento semanal representa aproximadamente L24.60 adicionales por cada tanque de ese tamaño.
Si consume 40 galones durante cuatro cargas de 10 galones, el incremento semanal equivalente sería de aproximadamente L98.40, siempre que todo el consumo ocurra bajo el nuevo precio y se mantenga constante el volumen.
Para la gasolina superior, llenar un tanque de 10 galones costará L19.70 adicionales frente al precio anterior.
Estos cálculos muestran cómo un aumento aparentemente pequeño por galón puede trasladarse a los costos mensuales de transporte.
¿Por qué el aumento del diésel importa más para la economía?
El impacto del diésel va más allá de los propietarios de vehículos particulares.
El combustible es utilizado por transporte de carga, autobuses, maquinaria agrícola, construcción, logística y diversas actividades productivas.
Por eso, una subida sostenida puede aumentar los costos de transportar mercancías desde los centros de producción hasta los mercados y los puertos.
El efecto final dependerá de cuánto tiempo permanezcan elevados los precios internacionales y de la capacidad de empresas y transportistas para absorber o trasladar esos costos.
La relación económica es directa:
petróleo internacional → combustibles importados → transporte y logística → costos empresariales → precios finales.
No significa que cada aumento de combustible produzca automáticamente la misma proporción de inflación, pero sí incorpora presión sobre la estructura de costos de la economía.
¿Qué combustible mantiene su precio?
El GLP doméstico de 25 libras permanece congelado en los valores actuales:
- Tegucigalpa: L249.62.
- San Pedro Sula: L228.47.
La estructura también mantiene el apoyo económico temporal registrado para este producto: L33.46 en Tegucigalpa y L33.81 en San Pedro Sula.
Esto significa que el aumento anunciado para el lunes no afecta de la misma manera a todos los combustibles.
¿Cuál es el dato que debe vigilar Honduras?
El dato central es el diésel.
El precio en Tegucigalpa pasará de L129.45 el 3 de agosto a L145.69 el 7 de septiembre.
Son L16.24 adicionales por galón en unas cinco semanas.
Ese movimiento coincide con una nueva fase de presión sobre el mercado internacional del crudo. Al cierre del 4 de septiembre, el Brent estaba 7.6% arriba en la semana, mientras el WTI acumulaba casi 10%.
La pregunta económica para las próximas semanas no es únicamente cuánto subirá el combustible el siguiente lunes, sino cuánto tiempo permanecerán elevados el petróleo y los costos internacionales de refinación y suministro.
Los datos duros
- L145.69: nuevo precio del diésel en Tegucigalpa.
- L141.58: nuevo precio del diésel en San Pedro Sula.
- L2.46: aumento semanal del diésel en Tegucigalpa.
- L2.35: aumento semanal del diésel en San Pedro Sula.
- L139.88: nueva gasolina superior en Tegucigalpa.
- L129.04: nueva gasolina regular en Tegucigalpa.
- L126.00: nuevo precio del queroseno en Tegucigalpa.
- L48.98: nuevo precio del GLP vehicular en Tegucigalpa.
- L249.62: cilindro de GLP doméstico de 25 libras en Tegucigalpa.
- L16.24: aumento acumulado del diésel en Tegucigalpa desde el 3 de agosto.
- 12.5%: incremento aproximado del diésel capitalino desde el 3 de agosto.
- US$96.28: precio de cierre del Brent el 4 de septiembre.
- 7.6%: aumento semanal del Brent.
- US$91.48: cierre del WTI el 4 de septiembre.
- casi 10%: aumento semanal del WTI.
La lectura SOYDATOS
El nuevo ajuste confirma que el diésel se ha convertido en el principal foco de presión dentro de la estructura de combustibles de Honduras.
El aumento de este lunes es de L2.46, pero el dato de mayor impacto es acumulado: L16.24 adicionales por galón desde el 3 de agosto en Tegucigalpa.
La presión coincide con un mercado petrolero internacional nuevamente tensionado. El Brent cerró la semana en US$96.28, mientras el WTI llegó a US$91.48.
Para Honduras, que importa los combustibles que consume, el riesgo económico está en la duración de esta tendencia. Si el petróleo permanece elevado, el impacto puede trasladarse progresivamente a transporte, logística, producción y costos de operación.
El dato para seguir cada semana será, por tanto, el mismo: cuánto cuesta importar la energía y cuánto termina pagando el consumidor hondureño por ella.
